NEXT-GEN
NIGHTSHIFT
Next-Gen Eleganz.
Hier ist die Nightshift.
Ab 13.390 CHF
FUTURE
COMES
AT NIGHT
Die neue Generation der Scrambler Nightshift ist da: digital kreativ, technologisch unterhaltsam, mit dem schärfsten Look der Stadt. Lerne das elegante Mitglied der Next-Gen-Familie kennen.
NEXT-GEN
DESIGN
SO STYLISH.
SOOOO
SCRAMBLER
Schlanke Linien
der Zukunft
Die elegante Seele der Next-Gen umhüllt das neue, frische Design der Familie mit der eleganten Note des Straßenrennens, ergänzt durch den ikonischen flachen Lenker und die raffinierten Spiegel an den Lenkstangenenden.
Café Racer
Verhalten Charakter
Charakteristisch ist der seitliche Kennzeichenhalter, der kürzere vordere Kotflügel und der fehlende hintere Kotflügels sowie die futuristisch minimalen LED-Blinker.
Anspruchsvolles
Design
Die neue, unverwechselbare Farbe Nebula Blue und die vollschwarzen Speichenräder verleihen der Nightshift einen ausgesprochenen Straßen-Glamour-Look.
Get the Next-Gen Nightshift
MAKE IT
YOURS
Gestalte die Gegenwart neu. Gestalte dich selbst neu. Die nächste Generation der Scrambler Ducati definiert sich in stets neuen Kontexten neu. Der Schwerpunkt liegt auf einer fortschrittlichen Anpassungsfähigkeit, die durch die verschiedenen Farben und Anpassungen die eigene Persönlichkeit hervorhebt. Wähle deine Stimmung.
NEXT-GEN
HANDLING
Ganz
einfach
Wendigkeit, Leichtigkeit und Sicherheit. Auch dank des niedrigen Lenkers ist die Scrambler Icon die bequemste aller Zeiten.
Extrem
leicht
Noch wendiger und dank eines neuen Rahmens, einer neuen Schwinge und eines leichteren Motors 4 kg leichter als ihre Vorgängerinnen.
Komfort
für 2
Der flachere Sitz (795 mm) bietet ganz neuen Komfort.
NEXT-GEN
ELECTRONICS
Auffälliges 4.3-Zoll-TFT in einem Cockpit, das ein unverwechselbares, modernes und klassisches Aussehen beibehält.
Was für ein
Display!
Auffälliges 4.3-Zoll-TFT in einem Cockpit, das ein unverwechselbares, modernes und klassisches Aussehen beibehält.
Das Sechsgang6-Gang-Getriebe der Scrambler ist jetzt mit einem elektronischen Schaltautomat ausgestattet, der als Zubehör erhältlich ist.
Quickshift
Up/Down
Das Sechsgang6-Gang-Getriebe der Scrambler ist jetzt mit einem elektronischen Schaltautomat ausgestattet, der als Zubehör erhältlich ist.
Die neue Generation der Scrambler ist mit dem Ducati Multimedia System ausgestattet und verfügt über die Turn-by-Turn-Navigation.
Besser verbunden
als je zuvor
Die neue Generation der Scrambler ist mit dem Ducati Multimedia System ausgestattet und verfügt über die Turn-by-Turn-Navigation.
FULL LED
YESSS!!!!
Die neue Scrambler erhellt die Straßen mit einem markanten Voll-LED-Scheinwerfern. Tagfahrlicht, Abblendlicht, Fernlicht, Positionslicht, Bremslicht.
SAFE IS
THE NEW
COOL!
Sag Hallo zum Fahrerassistenzsystem
der neuen Scrambler-Generation.
Die weiterentwickelte Version ermöglicht eine totale Grip Control beim Bremsen, selbst wenn das Motorrad geneigt ist, wodurch das Risiko eines Sturzes in der Kurve minimiert wird.
Kurven
ABS
Die weiterentwickelte Version ermöglicht eine totale Grip Control beim Bremsen, selbst wenn das Motorrad geneigt ist, wodurch das Risiko eines Sturzes in der Kurve minimiert wird.
Verstellbar zwischen 4 bereits kalibrierten Stufen, die auch abgeschaltet werden können.
Traction
Control
Verstellbar zwischen 4 bereits kalibrierten Stufen, die auch abgeschaltet werden können.
Die Einführung des Ride-by-Wire-Systems ermöglichte die Einstellung von zwei Fahrmodi, Road und Sport.
2 Fahrmodi
Die Einführung des Ride-by-Wire-Systems ermöglichte die Einstellung von zwei Fahrmodi, Road und Sport.
SCRAMBLER®
APPAREL
SCRAMBLER®
ACCESSORIES
IS ALL
ABOUT
YOU
Kombiniere, probiere, tausche und gestalte dich neu.
Es wird noch mehr Scrambler.
NEXT GEN
FAMILY
Die Zahlen
Typ
Luftgekühlter L-Twin mit desmodromischer Ventilsteuerung 2 Ventilen pro Zylinder
Hubraum
803 cm³
Bohrung x hub
88 x 66 mm
Verdichtung
0.45902777777778
Leistung
73 PS (53.6 kW) bei 8.250 U/min
Drehmoment
65.2 Nm bei 7.000 U/min
Benzineinspritzung
Elektronische Benzineinspritzung, 50 mm große Drosselklappen mit Ride-by-Wire-Steuerung
Auspuff
Auspuffanlage aus Edelstahl mit Katalysator und 2 Lambdasonden, Aluminium-Endrohre
Getriebe
6-Gang-Getriebe
Primärantrieb
1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Übersetzung
Geradverzahnt; √úbersetzung 1.85:1
Sekundärantrieb
Antriebskette, vorderes Ritzel 15, hinteres Ritzel 46
Kupplung
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und Servo-Unterstützung
Rahmen
Stahl-Gitterrohrrahmen
Vordere Federung
Upside-Down-Gabel von Kayaba mit 41 mm Standrohrdurchmesser
Vorderradfelge
Aluminium-Speichenräder, 3.00" x 18"
Vorderreifen
Pirelli MT 60 RS 110/80 R18
Hintere Federung
Federbein von Kayaba mit einstellbarer Vorspannung
Hinterradfelge
Aluminium-Speichenräder, 5.50" x 17"
Hinterreifen
Pirelli MT 60 RS 180/55 R17
Federweg (vorn/hinten)
150 mm - 150 mm
Vorderradbremse
√ò330 mm Bremsscheibe, radial verschraubter 4-Kolben-Bremssattel mit Bosch Kurven-ABS
Hinterradbremse
√ò245 mm Bremsscheibe, schwimmend gelagerter 1-Kolben-Bremssattel mit Bosch Kurven-ABS
Instrumente
4.3-Zoll-TFT-Farbdisplay
Gewicht trocken
176 kg
Gewicht fahrbereit
191 kg
Sitzhöhe
795 mm
810 mm mit hohem Zubehörsitz
780 mm niedrigem Zubehörsitz
Radstand
1.449 mm
Lenkkopfwinkel
24°
Nachlauf
108 mm
Tankinhalt
13.5 l
Sitzplätze
2
Sicherheitsausstattung
Riding Mode, Power Modes, Kurven-ABS, Ducati Traction Control, Daytime Running Light
Serienausstattung
4.3-Zoll-TFT-Farbdisplay, Ride by Wire, Voll-Led-Lichtsystem, USB-Anschluss unter der Sitzbank, niedriger Lenker, Lenkerendenspiegel, Ducati Performance LED-Blinker, sportlicher vorderer Kotflügel, seitliche Nummerntafeln, sportliches Heck, spezielle Sitzbank, spezielle Lackierung, Speichenräder
Vorbereitet für
Ducati Multimedia System, Ducati Quick Shift
Garantie
24 Monate mit unbegrenzter Laufleistung
Ölwechsel-Intervall
12.000 km / 12 Monate
Valve clearance check
12.000 km
Norm
Euro 5
CO2-Emissionen
120 g/km
Verbrauch
5.2 l/100 km