Fasthouse

Sé el más Audaz. Sé el más Salvaje. Sé el más rápido.
Aquí está la nueva Scrambler Desert Sled Fasthouse.

Una edición limitada desde $ 267,900.00 MXN

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Get Desert Stoked

Nacida en el desierto, la nueva Scrambler Desert Sled Fasthouse es ideal para aquellos apasionados por los grandes retos y caminos salvajes todo terreno. Este nuevo modelo edición especial está limitado a solo 800 unidades y fue creado para celebrar la colaboración entre Scrambler Ducati y la marca americana Fasthouse. Una colaboración que vió en 2020 al piloto americano Jordan Graham ganar la categoría Hooligan de la Mint 400, la carrera tod terreno más antigua y prestigiosa de Estados Unidos.
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Placa edición limitada

El cuadro está reforzado por una placa de aluminio que muestra el número de serie de la moto, lo que hace única a cada una de las 800 unidades fabricadas.

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Nuevo asiento

Nuevo asiento con cubierta anti-deslizante que garantiza una posición cómoda de manejo en cualquier situación.

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Cuadro

El chasis enrejado de acero de la nueva Scrambler Desert Sled Fasthouse es de color rojo (Ducati Red).

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Esquema de color Fasthouse

El esquema de color replica el diseño de las motos que compitieron en la Mint 400. Negro y gris combinados en un diseño geométrico en el tanque con los logos de Scrambler y Fasthouse.

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Rines de Rayos

La nueva Scrambler Ducati Fasthouse está equipada con rines de rayos negros. 19″ al frente y 17″ en la parte posterior, con neumáticos Pirelli SCORPION RALLY STR.

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Actitud Off-Road

Salpicadera delantera elevada. Salpicadera trasera extendida. Portaplaca elevado. Manillar de sección transversal. Suspensión Kayaba ajustable con horquilla de 46mm y 200mm de recorrido.

Una mirada en detalle

La máquina más increíble del desierto. Y por ello slo habrá 800 propietarios afoortunados.
Descubre la nueva Scrambler Desert Sled Fasthouse en todo su esplendor.

Desde $ 267,900.00 MXN

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The Capsule Collection

Diseñada para perdurar, se espera que se agote pronto. Utiliza la Colección Cápsula, trae contigo buenas vibras Desert Sled Fasthouse a donde vayas y con quien vayas, y comparte tu entusiasmo para honrar este momento en el tiempo.

The Capsule

El equipamieneto perfecto para tu manejo
en la Desert Sled Fasthouse.

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Jersey

Impresion de alta calidad. Tejidos 100% poliéster teñidos. Acabado absorbente de humedad para mantenerte seco. Paneles de malla de flujo de aire y costuras overlock.

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Gorra

Tejidos de mezcla de poliéster / algodón de primera calidad y paneles de malla. Parche múltiple. Corona de perfil medio, visera curva y cierre a presión ajustable para garantizar un ajuste perfecto.

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Chamarra

Chamarra con cuello 100% nailon resistente al agua. Cuenta con un forro de poliéster estampado 100% personalizado con aberturas elásticas para las muñecas, puños ajustables a presión, bolsillos de ribete inclinados y una tapeta frontal completa.

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Playera

Cuello redondo de algodón 100% hilado en anillo con tintas de descarga para un color más duradero y una sensación ultra suave. Esta camiseta está prelavada para mayor comodidad y reducción del encogimiento.

La carrera
Mint 400
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Los números

Todos los detalles y especificaciones que necesitas.
Tipo
Bicilíndrico en L, distribución Desmodrómica, 2 válvulas por cilindro, refrigerada por aire
Cilindrata
803 cc
Diámetro x Carrera
88 x 66 mm
Relación de compresión
11:1
Potencia**
73 hp (53,6 kW) 8250 rpm/min
Par**
6,7 Kgm (66,2 Nm) @ 5750 rpm
Alimentación
Inyección electrónica, cuerpos de inyección de 50mm
Escape
Escape de acero con catalizador y 2 sondas lambda. Tapa de aluminio.
Emisiones
Euro 5 (Only for countries where Euro 5 standard applies)
Consumption - Emissions
5,4 l/100 km - CO2 124 g/km
Caja de cambios
6 velocidades
Relación
1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Transmisión primaria
Engranaje de dientes rectos, Relación 1,85:1
Transimisión final
Cadena, piñón delantero de 15 dientes, corona de 46 dientes
Embrague
Embrague multidisco bañado en aceite de accionamiento hidráulico servo-asistido y función anti-rebote
Bastidor
Bastidor multitubular de tipo Trellis
Suspensión delantera
Horquilla invertida Kayaba de 47mm totalmente ajustable
Recorrido Susp. Delantera
200 mm (7,9 in)
Llanta delantera
Llanta de radios, 3.00" x 19"
Neumático delantero
Pirelli SCORPION™ RALLY STR 120/70 R19
Suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo Kayaba, precarga ajustable
Recorrido susp. Trasera
200 mm (5,9 in)
Llanta trasera
Llanta de radios, 4.50" x 17"
Neumático trasero
Pirelli SCORPION™ RALLY STR 170/60 R17
Freno delantero
Disco de 330mm, pinza radial de 4 pistones y ABS Bosch con asistencia en curva de serie
Freno trasero
Disco de 245mm, con pinza flotante y ABS Bosch con asistencia en curva
Instrumentación
LCD
Distancia entre ejes
1.505 mm (59,3 in)
Lanzamiento
24°
Trail
112 mm (4,4 in)
Ángulo de dirección
35°
Capacidad depósito
13,5 l - 3,57 gallon (US)
Peso en seco
193 kg (425,5 lb)
Peso en orden de marcha***
209 kg (460,8 lb)
Altura asiento
860 mm (33,9 in) - low seat 840 mm (33,0 in) available as accessory
Altura máxima
1.213 mm (47,8 in) (depósito líquido de freno)
Anchura máxima
940 mm (37,0 in) (espejos)
Longitud máxima
2.200 mm (86,6 in)
Número de plazas
Biplaza
Equipamiento de serie
Depósito de acero con paneles laterales intercambiables de aluminio, faro con DRL de LED y marco intercambiable, piloto trasero de LED difuminado, intermitentes LED, instrumentación LCD con indicador de marcha engranada y nivel de combustible. Protector de instrumentación de aluminio intercambiable, hueco porta objetos con toma USB, ABS con asistencia en curva, tapas de distribución en aluminio mecanizado, motor en color negro con detalles pulidos, protector inferior en aluminio
DESERT SLED equipment
Aluminium handlebar with cross-strut, front stem protectors, seat with specific design, high front mudguard, long rear mudguard and high plate support
Garantía
24 meses kilometraje ilimitado
Intervalos de servicio de mantenimiento
12,000 km / 12 meses
Compruebe la holgura de válvulas
12,000 km (7.500 mi)
Desert Sled
$ 267,900.00 MXN
Potencia/Par**
Los valores de Potencia/Par indicados se han medido con un banco de pruebas estático en conformidad con las normas de homologación y coinciden con los datos detectados durante la homologación e indicados en el manual de circulación del vehículo
El peso en orden de marcha***
El peso en orden de marcha se calcula con todos los líquidos, equipamiento de serie y depósito de combustible al 90% de la capacidad útil (reglamento EU 168/2013)
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