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Ducati Scrambler 1100 Sport.
La performance et les émotions se répandent dans le Land of Joy.
À partir de 14.597€*

1100 Sport

Le mélange parfait des styles de course et de personnalisation. Dans sa couleur « Viper Black », enrichie de bandes centrales jaunes et de caches latéraux, la Ducati Scrambler 1100 Sport est la plus sportive des Scramblers.

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Découvrez la ligne de la Ducati Scrambler 1100 Sport, disponible dans la couleur Unique « Viper Black ».
Couleur
Pivotez la moto

Act the #Joyvolution!

Envolez-vous avec votre moto Scrambler au pays de Land of Joy avec attitude positive, l'esprit libre et beaucoup de plaisir.

Les chiffres

Tous les détails et spécifications dont vous avez besoin.
Type
Bicylindre en L, distribution Desmodromique, 2 soupapes par cylindre, refroidi par air
Déplacement
1,079 cc
Alésage x course
98 x 71 mm
Taux de compression
11:1
Puissance**
86 CV (63 kW) 7 500 trs/mn
Couple**
88 Nm (65 lb-ft) @ 4 750 trs/mn
Injection du carburant
Système d’injection du carburant électronique, corps à papillon de Ø55 mm avec full Ride-by-Wire (RBW)
Échappement
Système 2-1-2 avec catalyseur et 2 sondes lambda, silencieux double en acier inoxydable avec couvercles et embouts en aluminium
Standard
Euro 4
Consommation et émissions
5.0 l/100km - CO2 120 g/km
Boîte de vitesses
6 rapports
Ratio
1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Transmission primaire
Engrenages à denture droite ; rapport 1,85:1
Transmission finale
Chaîne, pignon avant 15, couronne 39
Embrayage
Embrayage en bain d’huile, multi-disques avec commande hydraulique à action légère. Actionnement auto-assisté en marche, action antiglisse en overrun
Suspension avant
Fourche renversée Öhlins Ø48 mm, entièrement réglable
Roue avant
À 10 rayons, en alliage léger 3,50" x 18"
Suspension arrière
Monoamortisseur Öhlins, réglable dans la pré-charge et la détente
Roue arrière
À 10 rayons, en alliage léger 5,50" x 17"
Frein avant
2 Disques semi-flottants de Ø320 mm, étriers monobloc Brembo M4.32, à 4 pistons, montés radialement, maître-cylindre axial avec ABS Cornering Bosch comme équipement de série
Frein arrière
Disque Ø245 mm, étrier flottant à 1 piston avec ABS Cornering Bosch comme équipement de série
Tableau de bord
LCD
Empattement
1,514 mm (59.6 in)
Angle d’inclinaison
24°.5
Chasse
111 mm (4,4 in)
Angle de braquage
33°
Capacité du réservoir de carburant
15 l - 3.96 US gal
Poids à vide
189 kg (417 lb)
Poids en ordre de marche***
206 kg (454 lb)
Hauteur d’assise
810 mm (31.9 in)
Hauteur max
1,290 mm (50.7 in)
Largeur max
920 mm (36.2 in)
Longueur max
2,190 mm (86.0 in)
Nombre de places
Biplace
Équipement standard
Riding Modes, Power Mode, Ducati Safety Pack (Cornering ABS + DTC), RbW, guide éclairage LED, feu arrière à LED avec diffusion d’éclairage, Tableau de bord LCD avec indicateurs de niveau de carburant et de vitesse enclenchée. Réservoir de carburant en acier avec panneaux latéraux en aluminium interchangeables, caches de courroie en aluminium au fini usiné, compartiment de rangement sous-siège avec prise USB
Garantie
24 mois, kilométrage illimité
Intervalles d’entretien
12,000 km (7.500 mi) / 12 mois
Contrôle du jeu aux soupapes
12,000 km (7.500 mi)
1100 Sport
14.597€*
**Puissance/Couple
Les données de puissance / couple indiquées ont été mesurées au moyen d'un banc d'essai statique confemément aux normes d'homologation et elles correspondent aux données détectées lors de l'homologation et reportées dans la carte grise du motocycle.
***Poids en ordre de marche
: Le poids en ordre de marche est pris en compte avec tous les fluides en fonctionnement, les équipements standard et le réservoir de carburant rempli à 90% de sa capacité (règlement UE n ° 168/2013).