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Le nouveau Scrambler® 1100 est totalement dans l’esprit de la Land of Joy, car c’est une moto où la nature créative de Scrambler est exacerbée, mais avec des lignes plus retenues et plus raffinées, affichant un solide équilibre entre muscles et compacité. Une version qui traduit la liberté d’expression de l’univers Scrambler en confort remarquable et maîtrise inimaginable. Entre équipement et dotation, le Scrambler® 1100 ne se prive pas de technologies de pointe. 3 Riding Modes et le Ducati Traction Control (système de contrôle de la traction) vous garantissent une conduite facile et placée sous le signe d’un maximum de liberté. En outre, avec l’ABS Cornering Bosh et le double disque freinage de 320 mm, vous pourrez profiter en toute sécurité du généreux couple du nouveau moteur de 1 079 cm³. Existe en deux couleurs : 62 Yellow et Shining Black (jaune et noir brillant).
Selle +
Frein +
Phares
avant
+
Guidon +
Détails arrières +
Logo +


Le nouveau Scrambler® 1100 est totalement dans l’esprit de la Land of Joy, car c’est une moto où la nature créative de Scrambler est exacerbée, mais avec des lignes plus retenues et plus raffinées, affichant un solide équilibre entre muscles et compacité. Une version qui traduit la liberté d’expression de l’univers Scrambler en confort remarquable et maîtrise inimaginable. Entre équipement et dotation, le Scrambler® 1100 ne se prive pas de technologies de pointe. 3 Riding Modes et le Ducati Traction Control (système de contrôle de la traction) vous garantissent une conduite facile et placée sous le signe d’un maximum de liberté. En outre, avec l’ABS Cornering Bosh et le double disque freinage de 320 mm, vous pourrez profiter en toute sécurité du généreux couple du nouveau moteur de 1 079 cm³. Existe en deux couleurs : 62 Yellow et Shining Black (jaune et noir brillant).
Inspiré de l’univers des customisations, le Scrambler® 1100 Special est un classique contemporain qui ajoute à un design aux lignes bien définies, l’élégance et le caractère des roues à rayons noirs, des garde-boue en aluminium et des pots d’échappement chromés. Une déclaration de personnalité confirmée par sa coloration dédiée « Custom Grey », enrichie par des flancs de réservoir en aluminium anodisé. Un équipement unique pour cette version qui trouve son complément dans un bras oscillant brossé, une hauteur d’assiette basse du guidon à largeur variable et un revêtement de la selle résolument exclusif.
Influencé par les personnalisations style « muscle bike », le Scrambler® 1100 Sport affronte la route avec une attitude plus sportive. Au charme de la coloration « Viper Black » avec du jaune sous le flanc de réservoir s’ajoute le détail accrocheur de la double bande jaune sur les garde-boue et sur le réservoir. L’excellence performancielle de la fourche et de l’amortisseur Öhlins sont les détails racer qui signent la version idéale aux yeux de ceux qui choisissent la vitesse comme mode d’expression.

engine
Moteur 
MoteurBicylindre en L, distribution Desmodromique 2 soupapes par cylindre, refroidissement par air
Cylindrée1 079 cm³
Alésage pour course98 x 71 mm
Ratio de compression11:1
Puissance*63 kW (86 ch) à 7,500 tr/min
Couple*88 Nm (9.0 kgm) à 4 750 tr/min
InjectionInjection electronique, corps papillonnés de 55 mm avec Ride by Wire complet.
EchappementSystème d'échappement 2-1-2 avec un convertisseur catalytique et 2 sondes lambda, silencieux double en acier inoxydable avec couvercles et embouts en aluminium
* Les données de puissance / couple indiquées ont été mesurées au moyen d?un banc d'essai statique conformément aux normes d?homologation et elles correspondent aux données détectées lors de l?homologation et reportées dans la carte grise du motocycle.
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