NEXT-GEN
FULL THROTTLE
Der rasanteste Look der Stadt.
Hier die Full Throttle.
Ab 12.490€
FUTURE
COMES
FULL THROTTLE
Die neue Generation der Scrambler Full Throttle ist da: digital kreativ, technologisch unterhaltsam, mit dem rasantesten Look der Stadt. Lern die sportliche Seite der Scrambler kennen. Schlüssel rein. Gas geben. Los.
NEXT-GEN
DESIGN
SO SPORTY.
SOOOO
SCRAMBLER
Rennstimmung
Die Rennstimmung zeigt sich durch die roten Felgendetails, den Ölwannenschutz, den niedrigen Lenker, den kürzeren Vorderradkotflügel und den fehlenden Heckkotflügel, die den echten Tracker-Charakter unterstreichen
Peng!
Das Sprinter-Verhalten wird durch den markanten Termignoni-Schalldämpfer perfekt unterstrichen.
Gewagtes
Design
Die Ästhetik wird durch die spezielle Lackierung in den Farben Red GP19 / Dark Stealth, eine konturierte Sitzbank und die ausgefallenen neue Seitenverkleidung mit der ikonischen Nummer 62 betont.
Get the Next-Gen Full Throttle
MAKE IT
YOURS
Gestalte die Gegenwart neu. Gestalte dich selbst neu. Die nächste Generation der Scrambler Ducati definiert sich in stets neuen Kontexten neu. Der Schwerpunkt liegt auf einer fortschrittlichen Anpassungsfähigkeit, die durch die verschiedenen Farben und Anpassungen die eigene Persönlichkeit hervorhebt.
Wähle deine Stimmung.
NEXT-GEN
HANDLING
Ganz
einfach
Wendigkeit, Leichtigkeit und Sicherheit. Auch dank des niedrigen Lenkers ist die Scrambler Icon die bequemste aller Zeiten.
Extrem
leicht
Noch wendiger und dank eines neuen Rahmens, einer neuen Schwinge und eines leichteren Motors 4 kg leichter als. ihre Vorgängerinnen.
Komfort
für 2
Der flachere Sitz (795 mm) bietet ganz neuen Komfort.
NEXT-GEN
ELECTRONICS
Auffälliges 4.3-Zoll-TFT in einem Cockpit, das ein unverwechselbares, modernes und klassisches Aussehen beibehält.
Was für ein
Display!
Auffälliges 4.3-Zoll-TFT in einem Cockpit, das ein unverwechselbares, modernes und klassisches Aussehen beibehält.
Das Sechsgang-Getriebe der neuen Scrambler Full Throttle ist jetzt serienmäßig mit Quick Shift Up/Down ausgestattet.
Quick Shift
Up/Down
Das Sechsgang-Getriebe der neuen Scrambler Full Throttle ist jetzt serienmäßig mit Quick Shift Up/Down ausgestattet.
Die neue Generation der Scrambler ist für das Ducati Multimedia System sowie die Turn-by-Turn-Navigation vorbereitet.
Besser verbunden
als je zuvor
Die neue Generation der Scrambler ist für das Ducati Multimedia System sowie die Turn-by-Turn-Navigation vorbereitet.
FULL LED
YESSS!!!!
Die neue Scrambler erhellt die Straßen mit einem markanten Voll-LED-Scheinwerfern. Tagfahrlicht, Abblendlicht, Fernlicht, Positionslicht, Bremslicht.
SAFE IS
THE NEW
COOL!
Sag Hallo zum Fahrerassistenzsystem
der neuen Scrambler-Generation.
Die weiterentwickelte Version ermöglicht eine totale Grip Control beim Bremsen, selbst wenn das Motorrad geneigt ist, wodurch das Risiko eines Sturzes in der Kurve minimiert wird.
Kurven
ABS
Die weiterentwickelte Version ermöglicht eine totale Grip Control beim Bremsen, selbst wenn das Motorrad geneigt ist, wodurch das Risiko eines Sturzes in der Kurve minimiert wird.
Verstellbar zwischen 4 bereits kalibrierten Stufen, die auch abgeschaltet werden können.
Traction
Control
Verstellbar zwischen 4 bereits kalibrierten Stufen, die auch abgeschaltet werden können.
Die Einführung des Ride-by-Wire-Systems ermöglichte die Einstellung von zwei Fahrmodi, Road und Sport.
2 Fahrmodi
Die Einführung des Ride-by-Wire-Systems ermöglichte die Einstellung von zwei Fahrmodi, Road und Sport.
SCRAMBLER®
APPAREL
SCRAMBLER®
ACCESSORIES
IS ALL
ABOUT
YOU
Kombiniere, probiere, tausche und gestalte dich neu.
Es wird noch mehr Scrambler.
NEXT GEN
FAMILY
Die Zahlen
Typ
Luftgekühlter L-Twin mit desmodromischer Ventilsteuerung 2 Ventilen pro Zylinder
Hubraum
803 cm³
Bohrung x hub
88 x 66 mm
Verdichtung
0.45902777777778
Leistung
73 PS (53.6 kW) bei 8.250 U/min
Drehmoment
65.2 Nm bei 7.000 U/min
Benzineinspritzung
Elektronische Benzineinspritzung, 50 mm große Drosselklappen mit Ride-by-Wire-Steuerung
Auspuff
Termignoni-Auspuffanlage aus Edelstahl mit Katalysator und 2 Lambdasonden, Endrohre aus Aluminium
Getriebe
6-Gang-Getriebe mit Ducati Quick Shift up/down
Primärantrieb
1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Übersetzung
Geradverzahnt; √úbersetzung 1.85:1
Sekundärantrieb
Antriebskette, vorderes Ritzel 15, hinteres Ritzel 46
Kupplung
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion und Servo-Unterstützung
Rahmen
Stahl-Gitterrohrrahmen
Vordere Federung
Upside-Down-Gabel von Kayaba mit 41 mm Standrohrdurchmesser
Vorderradfelge
Alufelgen, 3.00" x 18"
Vorderreifen
Pirelli MT 60 RS 110/80 R18
Hintere Federung
Federbein von Kayaba mit einstellbarer Vorspannung
Hinterradfelge
Alufelgen, 5.50" x 17"
Hinterreifen
Pirelli MT 60 RS 180/55 R17
Federweg (vorn/hinten)
150 mm - 150 mm
Vorderradbremse
√ò330 mm Bremsscheibe, radial verschraubter 4-Kolben-Bremssattel mit Bosch Kurven-ABS
Hinterradbremse
√ò245 mm Bremsscheibe, schwimmend gelagerter 1-Kolben-Bremssattel mit Bosch Kurven-ABS
Instrumente
4.3-Zoll-TFT-Farbdisplay
Gewicht trocken
170 kg
Gewicht fahrbereit
185 kg
Sitzhöhe
795 mm
810 mm mit hohem Zubehörsitz
780 mm niedrigem Zubehörsitz
Radstand
1.449 mm
Lenkkopfwinkel
24°
Nachlauf
108 mm
Tankinhalt
13.5 l
Sitzplätze
2
Sicherheitsausstattung
Riding Mode, Power Modes, Kurven-ABS, Ducati Traction Control, Daytime Running Light
Serienausstattung
4.3-Zoll-TFT-Farbdisplay, Ride by Wire, Voll-Led-Lichtsystem, USB-Anschluss unter der Sitzbank, niedriger Lenker, Termignoni-Auspuff, Ducati Quick Shift, Ducati Performance LED-Blinker, sportlicher vorderer Kotflügel, seitliche Nummerntafeln, sportliches Heck, spezielle Sitzbank, spezielle Lackierung
Vorbereitet für
Ducati Multimedia System
Garantie
24 Monate mit unbegrenzter Laufleistung
Ölwechsel-Intervall
12.000 km / 12 Monate
Valve clearance check
12.000 km
Norm
Euro 5
CO2-Emissionen
120 g/km
Verbrauch
5.2 l/100 km