1100 Sport
Le mélange parfait des styles de course et de personnalisation. Dans sa couleur « Viper Black », enrichie de bandes centrales jaunes et de caches latéraux, la Ducati Scrambler 1100 Sport est la plus sportive des Scramblers.
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Couleur « Viper Black »
Une couleur audacieuse et pourtant élégante : noir avec des détails jaunes. En exclusivité pour cette version.
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Fourches Öhlins
Fourches réglables, pour rouler mode compétition et se distinguer sur tous les types de route.
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Suspensions Öhlins
Suspension arrière pour une conduite plus confortable, dans toutes les conditions et pour tous les types de motards.
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Un nouveau L-twin
Moteur bicylindre en L refroidi par air, de 1,079 cm³, avec antipatinage, 3 modes de conduite (Active, Journey et City) et caches de courroie en aluminium au fini usiné, pour une touche distinctive supplémentaire à la conception de la moto.
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Couvre-selle bi-matière
Sombre, pour se fondre avec l’âme de la moto, avec un contraste lumineux donné par la couture jaune.
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Caches latéraux noirs du réservoir de carburant
Noir, mais avec des panneaux latéraux jaunes qui vont de pair avec la personnalité audacieuse de ce modèle.
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Tableau de bord LCD à deux éléments
Contrôle total sur la moto et son électronique de pointe, pour optimiser la sécurité et le plaisir de conduite.
Examinez le en détail
Découvrez la ligne de la Ducati Scrambler 1100 Sport, disponible dans la couleur Unique « Viper Black ».
Act the #Joyvolution!
Envolez-vous avec votre moto Scrambler au pays de Land of Joy avec attitude positive, l'esprit libre et beaucoup de plaisir.
Les chiffres
Tous les détails et spécifications dont vous avez besoin.
Type
Bicylindre en L, distribution Desmodromique, 2 soupapes par cylindre, refroidi par air
Déplacement
1,079 cc
Alésage x course
98 x 71 mm
Taux de compression
11:1
Puissance**
86 CV (63 kW) 7 500 trs/mn
Couple**
88 Nm (65 lb-ft) @ 4 750 trs/mn
Injection du carburant
Système d’injection du carburant électronique, corps à papillon de Ø55 mm avec full Ride-by-Wire (RBW)
Échappement
Système 2-1-2 avec catalyseur et 2 sondes lambda, silencieux double en acier inoxydable avec couvercles et embouts en aluminium
Standard
Euro 4
Consommation et émissions
5.0 l/100km - CO2 120 g/km
Boîte de vitesses
6 rapports
Ratio
1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Transmission primaire
Engrenages à denture droite ; rapport 1,85:1
Transmission finale
Chaîne, pignon avant 15, couronne 39
Embrayage
Embrayage en bain d’huile, multi-disques avec commande hydraulique à action légère. Actionnement auto-assisté en marche, action antiglisse en overrun
Suspension avant
Fourche renversée Öhlins Ø48 mm, entièrement réglable
Roue avant
À 10 rayons, en alliage léger 3,50" x 18"
Suspension arrière
Monoamortisseur Öhlins, réglable dans la pré-charge et la détente
Roue arrière
À 10 rayons, en alliage léger 5,50" x 17"
Frein avant
2 Disques semi-flottants de Ø320 mm, étriers monobloc Brembo M4.32, à 4 pistons, montés radialement, maître-cylindre axial avec ABS Cornering Bosch comme équipement de série
Frein arrière
Disque Ø245 mm, étrier flottant à 1 piston avec ABS Cornering Bosch comme équipement de série
Tableau de bord
LCD
Empattement
1,514 mm (59.6 in)
Angle d’inclinaison
24°.5
Chasse
111 mm (4,4 in)
Angle de braquage
33°
Capacité du réservoir de carburant
15 l - 3.96 US gal
Poids à vide
189 kg (417 lb)
Poids en ordre de marche***
206 kg (454 lb)
Hauteur d’assise
810 mm (31.9 in)
Hauteur max
1,290 mm (50.7 in)
Largeur max
920 mm (36.2 in)
Longueur max
2,190 mm (86.0 in)
Nombre de places
Biplace
Équipement standard
Riding Modes, Power Mode, Ducati Safety Pack (Cornering ABS + DTC), RbW, guide éclairage LED, feu arrière à LED avec diffusion d’éclairage, Tableau de bord LCD avec indicateurs de niveau de carburant et de vitesse enclenchée. Réservoir de carburant en acier avec panneaux latéraux en aluminium interchangeables, caches de courroie en aluminium au fini usiné, compartiment de rangement sous-siège avec prise USB
Garantie
24 mois, kilométrage illimité
Intervalles d’entretien
12,000 km (7.500 mi) / 12 mois
Contrôle du jeu aux soupapes
12,000 km (7.500 mi)
1100 Sport
15.096€*
TTC incluant et frais de mise en route (225 €)
**Puissance/Couple
Les données de puissance / couple indiquées ont été mesurées au moyen d'un banc d'essai statique confemément aux normes d'homologation et elles correspondent aux données détectées lors de l'homologation et reportées dans la carte grise du motocycle.
***Poids en ordre de marche
Le poids en ordre de marche est pris en compte avec tous les fluides en fonctionnement, les équipements standard et le réservoir de carburant rempli à 90% de sa capacité (règlement UE n ° 168/2013).