City Rebel
Le nouveau Scrambler Ducati Urban Motard prend la route avec une allure sportive et un look contemporain. Une moto amusante, énergique et audacieuse qui traverse la jungle urbaine en se démarquant de la foule. Êtes-vous prêt à faire tourner les têtes?
Style graffiti
La nouvelle livrée combine de manière unique les couleurs Star White Silk et Ducati GP ’19 Red dans un graphique énergique, inspiré du monde du street art et des graffitis urbains.
Jantes à rayons
La nouveau Scrambler Urban Motard est équipé de jantes à rayons de 17 pouces.
Pneus Pirelli Diablo Rosso III
La nouvelle Scrambler Urban Motard est équipée de pneus Pirelli Diablo Rosso III. 120/70 à l’avant et 180/55 à l’arrière, parfaits pour une conduite sportive et dynamique.
Selle plate
La selle plate et le guidon bas permettent une conduite dynamique et confortable tant pour le conducteur que pour le passager.
Plaques porte-numéros
Le nouveau Scrambler Ducati Urban Motard est équipé de plaques porte-numéros latérales.
Garde-boue avant haut
Le nouveau Scrambler Urban Motard est doté d’un garde-boue avant haut rouge, une référence claire à l’univers Supermotard.
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Examinez le en détail
Découvrez le look énergique de la Ducati Scrambler Urban Motard, disponible dans les nouvelles couleurs Star White Silk et Ducati GP '19 Red.
À partir de 11.890€
All ride long
Traversez la ville pleine d’énergie et d’enthousiasme sur le nouveau Scrambler Ducati Urban Motard.
Une joie de les porter
Les vêtements Scrambler.
Le mélange parfait de confort de conduite, de style et d’expression personnelle.
Accessoires
Faites de votre moto une moto qui vous ressemble en lui ajoutant des équipements originaux.
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Levier d'embrayage
Réalisé avec usinage 3D et caractérisé par une ligne typiquement sportive. Réglable et articulé, pour réduire la possibilité de rupture. La légèreté et l’aérodynamisme, unis à un grip élevé, fournissent un haut niveau de performance. Développé en collaboration avec Rizoma.
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Silencieux racing Sport-line
Son à vous faire venir la chair de poule avec db-killer amovible et pleine distribution avec la cartographie dédiée. Ce silencieux en acier, réalisé par Termignoni, avec clé up-map en dotation, vous excitera dès le premier coup de gaz; de plus, il offre une touche de style grâce à la possibilité de choisir le fourreau le mieux assorti à votre moto.
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Selle biplace
Ensures an ideal ergonomic position for rider and passenger.The new twin-seater seat is characterised by its high-quality fabric and attractive new design.
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Support plaque d'immatriculation en aluminium
Complet d'éclairage plaque d'immatriculation à LED, il allège le train arrière de la Scrambler, ce qui en exalte la simplicité de vrai café racer.
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Bouchon du réservoir en aluminium usiné dans la masse
Développé en collaboration avec Rizoma et réalisé en aluminium usiné dans la masse, avec précieux usinages à vue pour en rehausser le design. Doté d’une clé dédiée et personnalisée avec logo Ducati ; elle être utilisée également comme élégant porteclés.
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Encadrement phare en aluminium usiné dans la masse
Comme un ornement, il entoure le phare avant avec l'élégance de l'usinage mé- canique de l'aluminium.
Les chiffres
Pilotez jusqu'à l'aube avec confort, style et une personnalité authentique.
Type
Bicylindre en L, distribution Desmodromique, 2 soupapes par cylindre et refroidissement par air
Displacement
803 cc
Bore X stroke
88 x 66 mm
Compression ratio
11:1
Power
73 cv (53,6 kW) @ 8.250 tr/min
Torque
66,2 Nm à 5.750 tr/min
Fuel injection
Injection électronique, Corps de papillon de 50 mm
Exhaust
Silencieux en acier inoxydable, catalyseur et 2 sondes lambda, corps d'échappement en aluminium
Gearbox
6 vitesses
Primary drive
Pignon à denture droite;, Ratio 1,85:1
Ratio
1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Final drive
Transmission par chaîne, pignon de sortie de boite de 15 dents, couronne de 46 dents
Clutch
Embrayage multidisque à bain d'huile, glissement limité et commande hydraulique
Frame
Cadre treillis tubulaire en acier
Front suspension
Fourche inversée Kayaba de 41 mm
Front wheel
Jante à rayons en aluminium 3.5’’ x 17’’
Front tyre
Pirelli Diablo Rosso III - 120/70-ZR17
Rear Suspension
Amortisseur arrière Kayaba, réglable en précharge
Rear Wheel
Jante en aluminium à rayons 5,50" x 17"
Rear tyre
Pirelli Diablo Rosso III - 180/55-ZR17
Wheel travel (front/rear)
150 mm / 150 mm
Front brake
Disque de Ø330 mm, étrier radial à 4 pistons avec ABS en courbe Bosch de série
Rear brake
Disque de Ø245 mm, étrier flottant à 1 piston avec ABS en courbe Bosch de série
Instrumentation
LCD
Dry weight
180 kg
Kerb weight
196 kg
Seat height
805 mm
Wheelbase
1.436 mm
Rake
24°
Trail
94 mm
Fuel tank capacity
13,5 l
Number of seats
Dual seat
Standard equipment
Réservoir en acier avec panneaux latéraux interchangeables en aluminium, phare avant avec feux diurne LED et couvercle interchangeable en aluminium, feu arrière LED, clignotant à LED, tableau de bord LCD à coques en aluminium interchangeables avec indication du rapport engagé, jauge à carburant, stockage sous la selle avec prise USB, ABS en courbe, couvre courroies en alluminium, moteur peint en noir avec bords des ailettes de refroidissement polies
Urban Motard equipment
Guidon bas en aluminium à section variable, selle plate personnalisée, garde-boue avant haut, roues à rayons de 17", pneus Pirelli Diablo Rosso III, plaques numéro latérales, graphiques personnalisés sur le réservoir et les carrénages
Warranty
24 mois et kilométrage illimité
Maintenance service intervals
12,000 km / 12 mois
Desmoservice
12,000 km
Standard
Euro 5
CO2 Emissions
120 g/km
Consumption
5,2 l/100 km
Emission Notes
Only for countries where Euro 5 standard applies