1100 Dark PRO

Elegante y negra, esencialmente PRO.
Vive la carretera con la nueva 1100 Dark PRO.

Dark Suit

Sal a la carretera, conduce con orgullo, deleita las calles con mucha personalidad. Nueva 1100 Dark PRO. Corazón negro, alma Scrambler.
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Estilo icónico

Con el nuevo color Dark Stealth, combinado con el marco de tubo de acero y el marco trasero de aluminio, ambos en negro. La parte trasera es la parte más distintiva de la moto gracias al doble escape del lado derecho y al soporte de matrícula bajo, que contribuyen de manera importante a hacer que la moto sea compacta.

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Llena de tecnología

Con el sistema de gestión electrónica Ride by Wire y la plataforma inercial, la Scrambler 1100 Dark PRO ofrece altos estándares de seguridad activa y rendimiento siempre al alcance de todos y para todo tipo de uso gracias a los tres Riding Modes. La Scrambler 1100 Dark PRO está equipada con Ducati Traction Control (DTC).

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Motor

El motor de la Scrambler 1100 Dark PRO es un motor bicilíndrico en L de 1079 cm³, refrigerado por aire y aceite, con homologación EURO 5. Tiene un diámetro de 98 mm y una carrera de 71,5 mm y favorece una aceleración suave a todas las rpm y la facilidad de manejo. El motor Desmodue de la Scrambler 1100 Dark PRO tiene cárteres ligeros y tapas de embrague y alternador de aluminio mecanizadas. Las dos cubiertas de la correa también están hechas de aluminio y también están mecanizadas para mejorar la estética.

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Comodidad de conducción

Con marco enrejado de tubo de acero con doble viga superior. Esencial, como la Scrambler, abraza el motor y se completa con un bastidor trasero de aluminio. Garantiza una gran agilidad en el tráfico tanto como entre curvas cerradas en la montaña. Gracias al ancho manillar, moverse entre obstáculos urbanos es un juego de niños con la Scrambler, mientras que la distancia entre ejes de 1.514 mm maximiza la estabilidad, incluso a altas velocidades.

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Sistema de frenos Brembo

La Scrambler 1100 Dark PRO está equipada con un sistema de frenado Brembo con ABS Cornering, que garantiza la seguridad en todo tipo de curvas. En la parte delantera, se ha montado un doble disco de 320 mm de diámetro en dos pinzas Brembo M 4.32B monobloque de cuatro pistones con conexión radial. En la parte trasera hay un disco de 245 mm sobre el que trabaja una pinza de un pistón de 34 mm. El sistema ABS tiene un solo nivel de intervención y no es conmutable.

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Iluminación innovadora

La guía de luz a lo largo de la circunferencia exterior, alimentada por una fuente LED que actúa como luz de posición, es una DRL (luz de conducción diurna), que permite que la Scrambler 1100 Dark PRO sea fácilmente reconocible incluso durante el día. Inspirándose en la cinta que se aplicó a los faros en la década de 1970 para preservar el grupo de luces, se recreó una “X” de metal negro dentro del faro. En la parte trasera, el grupo óptico es de tipo full LED con efecto de difusión y utiliza una tecnología única en el mundo de las dos ruedas.

Una mirada en detalle

Descubre el aspecto de la Ducati Scrambler 1100 Dark PRO, disponible en el color Dark Stealth.

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Los números

Todos los detalles y especificaciones que necesitas.
Type
L-Twin, Desmodromic distribution, 2 valves per cylinder, air cooled
Displacement
1,079 cc
Bore x stroke
98 x 71 mm
Compression ratio
11:1
Power
86 hp (63 kW) 7,500 rpm/min
Torque
65 lb-ft (88 Nm) @ 4,750 rpm
Fuel injection
Electronic fuel injection, Ø55 mm throttle body with full Ride by Wire (RbW)
Exhaust
2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes, twin stainless steel muffler with aluminium covers and end caps
Standard
Euro 5 (Only for countries where Euro 5 standard applies)
Consumption and emissions
5.2 l/100km - CO2 120 g/km
Gearbox
6 speed
Ratio
1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Primary drive
Straight cut gears, Ratio 1.85:1
Final drive
Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 39
Clutch
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run
Front suspension
Marzocchi fully adjustable Ø45 mm usd fork
Front wheel
10-spoke in light alloy, 3.50" x 18"
Rear suspension
Kayaba monoshock, pre-load and rebound adjustable
Rear wheel
10-spoke in light alloy, 5.50" x 17"
Front brake
2 x Ø320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc M4.32 callipers, 4-piston, axial pump with Bosch Cornering ABS as standard equipment
Rear brake
Ø245 mm disc, 1-piston floating calliper with Bosch Cornering ABS as standard equipment
Dashboard
LCD
Wheelbase
1,514 mm (59.6 in)
Rake
24°.5
Trail
111 mm (4,4 in)
Total steering lock
34°
Fuel tank capacity
15 l - 3.96 US gal
Dry weight
189 kg (417 lb)
Wet weight
206 kg (454 lb)
Seat height
810 mm (31.9 in)
Max height
1,330 mm (52.4 in)
Max width
895 mm (35.2 in)
Max length
2,190 mm (86.0 in)
Number of seats
Dual seat
Standard equipment
Riding Modes, Power Mode, Ducati Safety Pack (Cornering ABS + DTC), RbW, LED light-guide, LED rear light with diffusion-light, LCD instruments with gear and fuel level indications
Warranty
24 months unlimited mileage
12,000 km (7.500 mi) / 12 months
12,000 km (7.500 mi)