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アーバン・エンデューロ


喧噪の市街地を軽やかに駆け抜け、交通量の少ないカントリーロードを疾走してまだ見ぬ場所を目指す。そんな時には、「アーバン・エンデューロ」が理想のパートナーになるでしょう。リブが施されたブラウンのシートには、テクニカル・ファブリックのライニングが採用され、最高レベルのエルゴノミクスを追求しています。フロントフォーク・プロテクター、エンジン・スキッドガード、ヘッドライト・グリルが、オフロード走行時にモーターサイクルの最重要部を保護する一方、ワイドなハンドルバーにはクロスバーを入れて剛性を向上させています。プラスチックのハイ・フロントフェンダー、スポークホイールなどが、オフロードバイクのイメージを巧みに演出しています。写真はワイルド・グリーン。
このカタログ内の写真は、製 品化の段階で変更が加えられる可能性があるプロトタイプであることがあります。これらは製品をお見せするためのものであり、アウディ・グループ 企業であるDucati Motor Holding S.p.A. – AUDIグループ企業( 以後「ドゥカティ」)
  • エンジン
  • トランスミッション
  • シャシ
  • サイズと重量
  • 装備
  • オーナーズマニュアル
  • 形式 L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
    排気量 803 cc
    ボアxストローク 88 x 66 mm
    圧縮比 11:1
    最高出力 72 hp (54 kW) @ 8,250 rpm (日本仕様)
    最大トルク 67 Nm (6.8 kgm) @ 5,750 rpm (日本仕様)
    燃料供給システム 電子制御燃料噴射、50mm径スロットルボディー
    エグゾースト ステンレスエグゾーストシステム、アルミニウム製サイレンサーカバー、触媒コンバーター、O2センサーx2
    規制 ユーロ3
  • ギアボックス 6速
    減速比 1速 2.461、2速 1.666、3速 1.333、4速 1.130、5速 1.000、6速 0.923 
    1次減速比 ストレートカットギア 1.85:1
    最終減速比 チェーン:フロント15T、リア46T
    クラッチ APTC 湿式多板 ワイヤ式
  • フレーム トレリスフレーム
    フロントサスペンション カヤバ製41mm径倒立フォーク
    フロントホイールトラベル 150 mm
    フロントホイール スポークホイール 3.00 x 18
    フロントタイヤ ピレリ製MT 60 RS 110/80 R18
    リアサスペンション カヤバ製プリロードアジャスタブル・リアショック
    リアホイールトラベル 150 mm
    リアホイール スポークホイール 5.50 x 17
    リアタイヤ ピレリ製MT 60 RS 180/55 R17
    フロントブレーキ 330mm径ディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー、ABS標準装備
    リアグレーキ 245mm径ディスク、1ピストンフローティングキャリパー、ABS標準装備
  • ホイールベース 1.445 mm
    キャスター角 24°
    トレール 112 mm
    ステアリング切れ角 35°
    燃料タンク容量 13.5リットル
    車両乾燥重量 176kg
    車両重量* 192kg
    シート高 790mm
    全高 1.150mm(ブレーキリザーバーを含む)
    全幅 845mm(ミラーを含む)
    全長 2.100 - 2.165 mm
    バージョン ビポスト
  • 標準装備 取り外し可能なアルミニウム製サイドパネル付スチールタンク、ガラス製レンズ・ヘッドライト、取り外し可能なアルミニウム製カバー付LEDガイドライト、LED拡散光テールライト、取り外し可能なアルミニウム製カバー付LCDインストルメントパネル、機械仕上げアルミニウム製タイミングベルトカバー、フロントホイール:18インチ、リアホイール:17インチ、シート下収納(USBソケット付き)
    アーバンエンデューロ標準装備 アルミニウム製スポークホイール、アルミニウム製エンジンガード、ハイフロントフェンダー、ヘッドライトグリル、アルミニウム製オフロードタイプのハンドル(クロスバー付)、フロントフォークプロテクター、リブシート、専用ロゴ





出力値は、認証済み出力データとしてモーターサイクルの認証書類に記載 されるため、認証機関の規則に従い、エンジンダイナモメータを使用して測定 したものです。異なる測定装置を使用すると出力値が異なる場合があります。